समाचार

अटोमोटिभ भित्री भागहरूमा धेरै सतहहरू उच्च स्थायित्व, रमाइलो उपस्थिति, र राम्रो ह्याप्टिक हुन आवश्यक छ।सामान्य उदाहरणहरू उपकरण प्यानल, ढोका कभरिङ, केन्द्र कन्सोल ट्रिम र पन्जा बक्स ढक्कन हुन्।

सम्भवतः मोटर वाहन भित्री भागमा सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण सतह उपकरण प्यानल हो।विन्डस्क्रिन मुनि यसको स्थिति र यसको लामो जीवनकालको कारण, सामग्री आवश्यकताहरू धेरै उच्च छन्।थप रूपमा, यो एक धेरै ठूलो भाग हो जसले प्रशोधनलाई महत्त्वपूर्ण चुनौती बनाउँछ।

Kraton Corporation सँग नजिकको सहकार्यमा र तिनीहरूको IMSS प्रविधिमा आधारित, HEXPOL TPE ले प्रयोग गर्न तयार सामग्रीहरू विकास गर्न तिनीहरूको दीर्घकालीन कम्पाउन्डिङ अनुभव प्रयोग गर्‍यो।

Dryflex HiF TPE संग एक पूर्ण उपकरण प्यानल छाला इंजेक्शन मोल्ड गरिएको थियो।यो छाला PU फोम र कडा थर्मोप्लास्टिक (जस्तै, PP) बाट बनेको क्यारियर सामग्रीको साथ फोम गर्न सकिन्छ।TPE छाला, फोम, र PP क्यारियर बीच राम्रो आसंजनको लागि, सतह सामान्यतया ग्यास बर्नरको साथ ज्वाला-उपचार द्वारा सक्रिय हुन्छ।यस प्रक्रियाको साथ, उत्कृष्ट सतह गुणहरू र नरम ह्याप्टिकको साथ ठूलो मात्राको सतह उत्पादन गर्न सम्भव छ।तिनीहरूले कम चमक र एक धेरै उच्च स्क्र्याच-/घर्षण प्रतिरोध पनि प्रदान गर्दछ।बहु-कम्पोनेन्ट इन्जेक्शन मोल्डिङमा प्रयोग हुने TPE को क्षमताले Polypropylene को प्रत्यक्ष ओभरमोल्डिङको नयाँ सम्भावनाहरू खोल्छ।अवस्थित TPU वा PU-RIM प्रक्रियाहरूको तुलनामा PC/ABS सँग हार्ड कम्पोनेन्टको रूपमा महसुस गरिन्छ, PP लाई पालन गर्ने क्षमताले 2K प्रक्रियाहरूमा थप लागत र वजन घटाउन सक्छ।

(सन्दर्भ: HEXPOL TPE+ Kraton Corporation IMSS)

साथै, नयाँ सामग्री प्याटेन्ट गरिएको डायनामिक भल्कानिजेट थर्मोप्लास्टिक सिलिकन-आधारित इलास्टोमरहरूको इंजेक्शन मोल्डिङद्वारा मोटर वाहन भित्री भागमा सबै प्रकारका सतहहरू उत्पादन गर्न सम्भव छ।(Si-TPV),यसले राम्रो स्क्र्याच प्रतिरोध र दाग प्रतिरोध देखाउँदैछ, कडा उत्सर्जन परीक्षणहरू पास गर्न सक्छ, र तिनीहरूको गन्ध मुश्किलले देख्न सकिन्छ, थप रूपमा, बाट बनेका भागहरूSi-TPVबन्द-लूप प्रणालीहरूमा पुन: प्रयोग गर्न सकिन्छ, जसले उच्च स्थिरताको आवश्यकतालाई समर्थन गर्दछ।